Haber: Ford Transit Connect

Yeni Transit Connect Kuzey Amerika yolcusu

Ford mühendisleri tarafından geliştirilen ve üretimi Kocaeli’deki Ford-Otosan fabrikasında gerçekleştirilen yeni Transit Connect’in basın lansmanı Kapadokya’da düzenlendi. Bugüne kadar iç pazarda 154 bin, ihraç edildiği 60 farklı ülkedeyse toplam 450 bin adedin üzerinde satış rakamına ulaşan Connect’in artık yeni bir pazarı daha var. Mayıs ayından itibaren Kuzey Amerika’ya ihraç edilmeye başlanacak olan otomobilin bu yeni pazardaki 2009 yılı satış hedefi 30.000 adet olarak açıklanıyor.
Ford, Kuzey Amerika’ya ihraç etmeye başlayacağı Transit Connect’ten bu yıl ülkemizde de 75.000 adetlik satış gerçekleştirmeyi hedefliyor. Ancak bu rakamın eski ve yeni Connect toplamı için olduğu belirtiliyor. Transit Connect’in basın toplantısında gazetecilerin sorularını yanıtlayan Ford Otosan Genel Müdür Başyardımcısı Nuri Otay; daha tanıtımı yapılmadan 1000 adet yeni Transit Connect siparişi aldıklarını belirtti. Ford-Otosan, yeni Transit Connect müşterilerine bazı avantajlar sunuyor. Connect alıcıları, OPET istasyonlarında gerçekleştirecekleri her 1000 TL’lik yakıt alımında yüzde 5 indirimden faydalanabilecekler. Ford-Otosan ayrıca, aracını yenilemek isteyen eski Connect sahiplerine de +2 yıl daha garanti vereceklerini açıkladı.
Yeni Transit Connect’ten notlar
Yeni Ford Transit Connect’te görsel anlamda ciddi bir değişiklik bulunmuyor. Ön panjuru, tamponları, yan aynaları ve stopları elden geçirilen hafif ticarinin dışındaki tüm yenilikleri, hafif bir makyaj olarak nitelendirebiliriz. Transit Connect’in iç mekanıysa dış tasarımın aksine tamamen yepyeni. Ön konsolu, markanın yeni nesil binek modellerinde olduğu gibi albenili bir tasarıma ve şık kumanda birimlerine kavuşan otomobilin ayrıca kabinindeki eşya gözleri de yeniden düzenlenmiş. Hafif ticarinin ayrıca donanım özelliklerini de elden geçirmiş.
Baz versiyonunda; ABS, sürücü havayastığı, elektrikli ön camlar, elektrikli ve ısıtmalı yan aynalar, direksiyondan kumandalı radyo-CD çalar, yol bilgisayarı, uzaktan kumandalı merkezi kilit ve immobilizer gibi standart özellikler bulunan otomobilin Kombi versiyonunda sunulan Deluxe ve GLX donanım seviyelerinde daha zengin bir ekipman listesi bulunuyor. Kombi GLX versiyonuyla birlikte 1500 TL farkla alınabilen “Plus Paket”te ise; ESP, yan havayastıkları, Bluetooth, arka park sensörü, kendiliğinden kararan dikiz aynası, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, Türkçe sesli komut, MP3 çalar soketi, ön cam rezistansı ve ısıtmalı silecek suyu gibi özellikler bulunuyor. Transit Connect’in Van karoser seçeneği standart donanım konusunda biraz daha zayıf. Ancak bu seçenek için de LX adında bir ekstra donanım paketi sunuluyor. Transit Connect artık yeni renk seçeneklerine de sahip. Bu yeni renkler; Avalon gri, Ege mavisi, Fındık Kahvesi olarak adlandırılmış.

Dört karoser tipi, üç farklı güç seçeneği
Yeni Transit Connect, farklı yükleme kapasiteleri sunan dört farklı karoser tipine sahip. Van ve Kombi versiyonları bulunan otomobil, her iki seçenekte “kısa şasi-alçak tavan” ya da “uzun şasi-yüksek tavan” karoser tipleriyle alınabiliyor. Connect’in motor kaputunun altındaysa 1.8 litrelik turbo dizel güç ünitesine yer verilmiş. 75 HP, 90 HP ve 110 HP gücünde üç farklı versiyonu bulunan bu motor 5 ileri manuel şanzımanla kombine edilmiş.

Fiyatı 22.480 TL’den başlıyor
Kabininde ve donanım listesinde pek çok yenilik barındıran Transit Connect’in Van karoser seçeneği 22.480 TL’den başlayan fiyatlarla sunuluyor. Kısa şasili kombi versiyonunun başlangıç fiyatıysa 25.400 TL olarak veriliyor.

Haber: Kia cee'd SW

Kia cee'd SW başarıya koşuyor

Ülkemizde satışına geçtiğimiz yılında Kasım ayında başlanan Kia cee’d Sportywagon, sınıfında %27’lik pazar payına ulaştı. Kullanışlı Kia, elde ettiği bu pazar payı ile stationwagon sınıfının 2009 yılı Mart ayında en çok satan ikinci modeli oldu. 30,451 TL’den başlayan rekabetçi fiyat etiketleriyle satışa sunulan Kia cee’d Sportywagon, 90 ve 115 HP gücünde iki farklı versiyonu bulunan 1.6 litrelik CRDi turbo dizel motorla sunuluyor. Cool, Motion ve Concept adında 3 farklı donanım paketi bulunan otomobilin manuel ve otomatik vites seçenekleri de mevcut.


Kia cee’d SW, İngiltere’de Motors North tarafından Best Estate Car ( En iyi Stationwagon Otomobil ), yine İngiltere’de What Car Dergisi tarafından 2008 Estate Car of the Year ( 2008 Yılının Stationwagon Otomobili), Avusturya’da ise B2B Dergisi tarafından Fleet Car of the Year 2008 (2008 Yılının En İyi Filo Aracı ) ödüllerini alarak büyük bir başarı elde etti.

Sürüş: BMW 3 Serisi

Sürüş keyfi, ekonomiyle birleşti

BMW’nin en çok tercih edilen modeli olan 3 Serisi kısa bir süre önce makyajlandı. Yapılan değişikliklerin ardından daha çekici bir görünüme kavuşan 3 Serisi’nin 318d ve 320d xDrive versiyonlarında dinamizm, yakıt ekonomisiyle birlikte sunuluyor.

BMW 3 Serisi, orta sınıfın premium modelleri arasında sportifliğiyle ön plana çıkan bir seçenek. Ülkemizde başarılı satış rakamlarına ulaşan bu otomobil çizgisinden hiçbir zaman ödün vermedi. Ancak 3 Serisi’nin 2005 yılında tanıtılan E90 proje kodlu son nesli, kimi BMW tutkunları tarafından eleştiri oklarına hedef olmuştu. Onlar özellikle, otomobilin arka tasarımının sıradanlığından şikayetçiydi. BMW; gelen eleştirileri dikkate almış olacak ki 3 Serisi’ni estetik ağırlıklı bir operasyona tabi tutmuş.

Farları ve ön panjurunda belli belirsiz dokunuşlar gerçekleştirilen ve motor kaputu yeniden şekillendirilen 3 Serisi’deki en dikkat çekici değişiklikse arka bölümde yapılmış. Bagaj kapağı elden geçirilen otomobilin stop grubu da BMW tutkunlarının hoşuna gidecek bir tasarıma kavuşmuş. LED’lere yer verilen stoplar artık daha şık bir forma sahip. Küçük dokunuşlarla görsel dinamizmi arttırılan BMW 3 Serisi’nin kabin tasarımındaysa ciddi bir değişiklik bulunmuyor. Otomobilin iç mekanı yine olabildiğince sade, malzeme kalitesi ve işçilik seviyesiyse çok yüksek.
BMW, sürüş keyfine önem veren bir marka. Hem konforlu ve tok hem de sportif bir karaktere sahip olan 3 Serisi, marka geleneğini günümüzde de devam ettiriyor. Otomobilin benzinle çalışan güçlü motor seçeneklerinde üst düzey bir sürüş keyfi vaat eden BMW, dizel versiyonları geliştirirken de yine bu yönde bir yol izlemiş.
Makyajlı 3 Serisi’nin ilk olarak 318d versiyonunu kullanma imkanı buldum. 143 HP güç ve 300 Nm tork verileri sunan 2.0 litrelik turbo dizel motorun ve 6 kademeli Steptronic şanzımanın görev yaptığı bu otomobil, hem keyifli hem de tutumlu bir karaktere sahip. Otomatik şanzımanı, hızlı ve akıcı vites değişimleri gerçekleştiren 318d, 6.0 lt/100 km olarak açıklanan düşük ortalama yakıt tüketimiyle mantıklı bir BMW. Dizel motorun dışarıdan biraz gürültülü çalıştığı söylenebilir. Ancak otomobilin başarılı yalıtımı, motor sesinin rahatsız edici olmasını engelliyor. Arkadan itişli aktarmayla sunulan 318d dengeli bir gövdeye sahip. Ayrıca dinamik stabilite kontrol sistemi (DSC) de görevini çok iyi yapıyor. Özellikle ıslak zeminlerde!









3 Serisi’nin kullanma imkanı bulduğum ikinci versiyonu olan “320d xDrive” ise hünerlerini ıslak ve kaygan zeminlerde ortaya koyan bir otomobil. “xDrive” dört tekerlekten çekiş sistemi sayesinde yola sımsıkı tutunan bu otomobilde DSC daha az devreye giriyor. Sürüş güvenliğini üst noktalara taşıyan 320d xDrive’ın limitleri çok yüksek. Arkadan itişin vaat ettiği eğlence ve dinamizm bu otomobilde bir miktar azalmış olsa da, “xDrive” denge ve kontrol konusunda ciddi bir fark yaratmış. Bu otomobili 318d’nin hemen ardından kullanmış olmam, bu farkı daha iyi görmemi sağladı diyebilirim. Peki bu iki BMW arasında performans ve tüketimde ne gibi farklar var? 2.0 litrelik turbo dizel motoru 318d’den farklı olarak 177 beygir güç ve 350 Nm tork verileri sunan 320d xDrive 100 kilometre hıza 8.2 saniyede çıkıyor ve ortalamada 6.3 lt yakıt tüketiyor. Performansı 318d’ye göre hissedilir derecede iyi, tüketimiyse biraz daha yüksek. Bunun yanında 56.300 Euro’luk fiyatı da 318d’den yaklaşık 8000 Euro kadar daha fazla.

Araç özellikleri
Marka/model: BMW 318d
Motor: 2.0 lt, 4 silindirli, turbo dizel
Maksimum güç: 143 HP-4000 d/d
Maksimum tork: 300 Nm-1750-2500 d/d
Maksimum hız: 210 km/s
0-100 km/s hızlanma: 9.4 sn
Ortalama yakıt tüketimi: 6.0 lt/100 km
Boyutlar (Uz/gen/yük): 4531/1817/1421 mm
Dingil mesafesi: 2760 mm
Bagaj hacmi: 460 lt
Boş ağırlık: 1445 kg

Yeni: Opel Insignia OPC

Insignia'ya OPC dopingi


Kısa bir süre önce satışa sunulan Opel Insignia’nın OPC logolu en güçlü versiyonu gün ışığına çıktı. 325 HP gücünde 2.8 litrelik çift turbolu V6 motora sahip olan Insignia OPC’nin 100 kilometre hıza 6.0 saniyede çıktığı ve 250 km/s maksimum hıza ulaşabildiği açıklanıyor. Mavi renk OPC detaylarına, Recaro marka spor koltuklara ve Brembo imzalı fren sistemine sahip olan bu hızlı Opel, 19 inçlik jantların üzerinde yol alıyor. Standart versiyonunda dahi sportif bir görünüm sunan Insignia, OPC versiyonunda çok daha kışkırtıcı bir görünüme bürünmüş.

Opel Insignia OPC Debut from Streetfire Network on Vimeo.

Haber: Citroen C3 Picasso

C3 Picasso satışa sunuldu

Fransız üretici Citroen’in küçük MPV modeli C3 Picasso Avrupa’nın ardından ülkemizde de satışa sunuldu. Yumuşak hatları ve geniş iç mekanıyla dikkat çeken bu otomobil, 1.4 lt benzinli ve 1.6 lt turbo dizel motor seçeneklerine sahip. Baz versiyonunda sürücü ve yolcu havayastığı, EBD destekli ABS fren sistemi, klima, elektrikli aynalar, elektrikli camlar, yol bilgisayarı ve Radyo-CD-MP3 çalar gibi özellikler bulunan C3 Picasso’nun fiyatıysa 29.500 TL’den başlıyor.

Haber: Mercedes E Serisi

Yeni E Serisi bayilerde

Mercedes-Benz’in üst-orta sınıftaki temsilcisi olan “E Serisi”nin son nesli bayilerdeki yerini aldı. Aerodinamik bir gövdeye ve zengin konfor özelliklerine sahip olan bu otomobil, sahip olduğu güvenlik donanımları ve teknolojisiyle tüm zamanların en güvenli “E Serisi” olarak gösteriliyor. E220 CDI modelinin fiyatı 74.321 Euro’dan başlayan otomobilin, E350 CDI’daysa 87.967 Euro’dan başlayan fiyat etiketleri taşıyor. İlk etapta sadece turbo dizel motor seçenekleriyle sunulan otomobilin benzinli versiyonlarıysa ülkemize yıl sonuna doğru ithal edilecek.

Motorsporları: F1 Çin

İkinci duble Red Bull Racing'den


Brawn-Mercedes, F1 2009 sezonunun ilk yarışı olan Avustralya'da duble yaparak herkesi şaşırtmıştı. Geçtiğimiz günlerde koşulan Çin GP'sinde de benzer bir duble yaşandı. RBR-Renault pilotlarından Sebastian Vettel'in birinciliğiyle sonuçlanan yarışın ikincilik kürsüsüneyse takımın diğer pilotu Mark Webber çıktı. Bu sezonun en hızlı pilotlarından biri olan Brawn GP'den Jenson Button ise bu ikilinin ardında üçüncülüğü elde eden pilot oldu. Sıralama turlarında olduğu gibi yarışta da pistin en hızlı takımı olan RBR-Renault, böylece Çin'den 18 puanla ayrılmış oldu. üçüncü yarışın ardından ortaya çıkan takım bazında puan tablosuysa şöyle:

1. Brawn GP:36
2. RBR-Renault:19.5
3. Toyota: 18.5
4. McLaren Mercedes: 8
5. BMW Sauber: 4
6. Renault: 4
7. STR-Ferrari: 4
8. Williams-Toyota: 3.5
9. Ferrari: 0
10. Force India-Mercedes: 0

Yukarıdaki tabloya bakarak Formula 1'de çok şey değiştiğini anlamak mümkün. Her yarışta şaşırtıcı sonuçlarla karşılıyoruz. Brawn GP ve RBR-Renault gibi takımların çok iyi stratejiler izledikleri ve Renault ve Ferrari gibi şampiyonluk elde etmiş takımları geride bırakıyor olması F1'de her an herşeyin değişebileceğinin bir kanıtı. Bu değişimin F1'e heyecan getirdiğiyse çok açık.

Haber: Honda FCX Clarity

En çevreci Honda ödüllendirildi

Honda’nın hidrojen-fuel cell teknolojili modeli FCX Clarity, New York Otomobil Fuarı’nda önemli bir ödülün sahibi oldu. 25 ülkeden toplam 59 uluslararası otomobil gazetecisinin katıldığı oylama sonucunda “2009 World Green Car” ünvanını elde eden FCX Clarity’de elektrik motoru, V Flow yakıt hücresi ve hidrojen deposu bulunuyor. Sıfır emisyon değeri sunan FCX Clarity, koltuk kaplamaları ve kapı içi döşemelerinde kullanılan bio-Fabric malzemelerle de çevreye dost bir otomobil. FCX Clarity Amerika’da Leasing yöntemiyle sunuluyor.

Yeni: BMW 760i - 760Li

7 Serisi'nde yeni seçenek

Kısa bir süre önce tamamen yenilenen BMW 7 Serisi, ilk etapta 730d, 740i, 740Li, 750i ve 750Li versiyonlarıyla tanıtılmıştı. Bu en lüks BMW geçtiğimiz günlerdeyse yeni bir motor seçeneğine daha kavuştu. 760i ve 760Li (standart modelden 14 cm daha uzun bir karosere sahip) model isimleriyle sunulan bu yeni seçenekte 6.0 litrelik V12 motor görev yapıyor. 5000 devirde 544 HP güç ve 1500 d/d gibi çok düşük bir devirde 750 Nm tork üreten bu ünite, 8 kademeli yepyeni bir otomatik şanzımanla kombine edilmiş. 100 kilometrede ortalama 12.9 lt yakıt tüketen BMW 760i'nin, 0'dan 100 kilometre hıza çıkış süresiyse sadece 4.6 saniye olarak açıklanıyor.

Haber: Acura ZDX

X6'ya rakip geliyor

Acura'nın en yeni konsept çalışması olan ZDX, New York Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı. Michelle Christensen tarafından tasarlanan bu otomobil, SUV gövdesinde coupe tipi bir görünüm sunuyor ve bu özelliğiyle BMW X6'ya rakip oluyor. Üretim versiyonu Amerika'da bu yılın sonlarına doğru satışa sunulması planlanan Acura ZDX'te 6 kademeli otomatik şanzıman tarafından kontrol edilen benzinli bir V6 motor görev yapıyor. ZDX 20 inçlik jantlara sahip.

Haber: Renault Trucks

Bir uçtan diğer bir uca macera

“Cape to cape” aktivitesi kapsamında 1 Mart’ta Norveçten hareket eden Renault Trucks konvoyu yolculuğun Türkiye etabında medya mensuplarıyla buluştu. İstanbul Tuzla’daki Autodrom’da düzenlenen aktivitenin ardından Güney Afrika’daki Ümit Burnu’na doğru hareket eden konvoy toplamda 30.000 kilometre yol katetmiş olacak. Dondurucu soğuktan çöl sıcaklarına kadar farklı ilkim koşullarında gerçekleşen bu yolculukta Kuzeydeki en uç nokta olan Nordkapp’ten Ümit Burnu’na varıncaya kadar pek çok ülkeden geçilmiş olacak. Altı kadının yer aldığı 40 kişilik ekip, bu yolculuğu altı adet Renault Kerax ve altı adet de Renault Sherpa araçla gerçekleştiriyor. Renault konvoyu, daha önceki yıllarda da Paris-Pekin arasında, İpek yolu rotasını takip etmişti. Renault Trucks Genel Müdürü Gino Costa, “Cape to cape” aktivitesinin markanın dinamik ve öncü ruhunu tüm dünyaya bir kere daha gösterdiğini dile getirdi. Costa ayrıca, gerçekleştirilen basın toplantısında Bursa’daki fabrikada gerçekleştirilen üretimin kalitesinin çok iyi olduğunu ve ilk 10 yılın ardından Türkiye endüstrisinde derin ve kalıcı kökler salmaya başladıklarını dile getirdi.

Yeni: BMW X5 M - X6 M

X5 ve X6’ya M dopingi

BMW’nin liks SUV modeli X5 ve onun coupe görünümlü kardeşi X6’nın en güçlü versiyonları gün ışığına çıktı. M mühendisleri tarafından yaratılan bu en yeni performans şaheserlerinde Twin Scroll teknolojisine sahip 4.4 litrelik çift turbolu motor görev yapıyor. 555 HP güç üreten bu ünite M Sport otomatik şanzımanla birlikte sunuluyor. xDrive dört tekerlekten çekiş sisteminin yanısıra pek çok sürüş destek sistemine de sahip olan bu en hızlı X5 ve X6, 100 kilometre hıza çıkabilmek için sadece 4.7 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Maksimum hızsa 250 km/s ile sınırlandırılmış. Ancak M Driver’s Package opsiyonu tercih edildiğinde otomobillerin ulaşabileceği maksimum hız 275 km/s’ye çıkıyor.

Haber: Pajero'da indirim

Güçlenen Pajero’da indirim

Mitsubishi’nin Dakar şampiyonu arazi aracı Pajero’daki 3.2 litrelik turbo dizel motor kısa bir süre önce elden geçirilerek güçlendirildi. Artık 200 HP güç ve 440 Nm tork verileri sunan Pajero’nun geçtiğimiz günlerde de fiyat etiketinde değişiklik yapıldı. Daha önce 72.300 Euro+3200 TL’den satılan Pajero 3.2 D-ID’nin yeni fiyatı 61.500 Euro+3200 TL. Otomobilde 10.500 Euro gibi ciddi bir indirim bulunuyor. Bu indirimin Temsa'nın elinde bulunan çok sayıda stoktan kaynaklandığı duyumunu aldık. Bu da stoklar tükenince Pajero'nun fiyatının yeniden eski seviyeye yükselebileceği anlamına geliyor. Yani gerçek bir arazi aracı almak isteyenler elini çabuk tutmalı.

Haber: Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze 28.500 TL'lik baz fiyatla Türkiye'de

Chevrolet'nin bir dünya sedanı olarak tanımladığı yeni modeli Cruze, Ural Ataman Klasik Otomobil Müzesi'nde gerçekleştirilen basın lansmanıyla birlikte satışa sunuldu. 140 farklı ülkede satışa sunulan Cruze ülkemize sadece 1.6 litrelik benzinli motor seçeneğiyle ithal edilecek. Bu ünite 6400 d/d'de 113 beygir güç üretiyor ve otomobili manuel şanzıman eşliğinde, 100 kilometre hıza 12.5 saniyede ulaştırıyor. 185 km/s maksimum hıza çıkabilen Cruze'un ortalama yakıt tüketimiyse 6.7 lt/100 km olarak açıklanıyor. Otomobil, manuel kullanıma da imkan tanıyan 6 kademeli otomatik şanzıman seçeneğiyle de alınabiliyor.

Arka koltukta kompakt sınıfın en iyi diz ve baş mesafesini sunduğu belirtilen Cruze, donanım tablosu ve kompakt sınıf için çok iddialı olan fiyat etiketleriyle de dikkat çekiyor. Sekiz hava yastığı, stabilite kontrol programı ESC ve MP3'lü radyo-CD çalar gibi donanımların standart olarak sunulduğu Cruze'un baz versiyonunda 28.500 TL'lik fiyat etiketi bulunuyor. Bir üst donanım seviyesi olarak sunulan 1.6 LS'nin fiyatıysa 30.450 TL olarak belirlenmiş. Bunun yanında "Plus Paket" adı altında sunulan ek donanımlar 1900 TL, otomatik vites seçeneğiyse 2000 TL farkla sunuluyor.

Cruze'un Avrupa'da 2.0 litrelik turbo dizel motor seçeneği de bulunuyor. Ancak bu seçenek vergi sistemimiz sebebiyle ülkemize ithal edilmeyecek. Chevrolet Türkiye Satış ve Pazarlama Direktörü Murat Aydın, Cruze'un 2009 yılındaki satış hedefini 2000 adet olarak açıkladı. Ancak daha fazla otomobil tedarik edebildikleri taktirde bu rakamın çok daha üstüne çıkılabileceğini de sözlerine ekledi.

Motorsporları: F1 Malezya

Button'ın hızı Malezya'da da kesilmedi

Yeni kurallar, yeni teknolojiler ve yepyeni bir takım: Brawn-Mercedes. Sezonun ilk yarışında duble yaparak herkesi şaşırtan Brawn-Mercedes, Malezya'da koşulan ve sağnak yağış nedeniyle 31'inci turda yarıda kesilen son yarışta da en çok konuşulan ve alkışlanan takım oldu. Sıralama turlarında yine en hızlı tur zamanına imza atan Jenson Button, en yakın rakibine 22.7 saniye fark atarak birincilik kupasını kaldıran isim oldu. Onu BMW Sauber'den Nick Heidfeld ve Toyota'dan Timo Glock izledi. Diğer bir Brawn-Mercedes pilotu Rubens Barrichello ise elde ettiği beşincilikle "2" puanın sahibi oldu. İlk altıya giren pilotlar, Malezya'da yarışın yarıda kesilmesi sebebiyle normal puanların yarısını alabildi.

İlk iki yarışında sonunda Jenson Button 15 puanla lider konumda bulunurken onu 10 puanla takım arkadaşı Rubens Barrichello izliyor. Takım olarak toplam 25 puan alan Brawn-Mercedes'in şu anki en yakın rakibi 16,5 puana sahip olan Toyota. Henüz hiç puan alamayan Ferrari ve ilk iki yarışta hanesine sadece 1 puan yazdırabilen McLaren Mercedes takımlarının durumuysa pek parlak görünmüyor.

Yeni: Mercedes E63 AMG

En hızlı E Serisi de hazır

Mercedes-Benz E Serisi’nin en güçlü versiyonu yollara çıkmak için gün sayıyor. E63 AMG adını taşıyan bu otomobilde 525 beygir gücünde 6208 cc’lik V8 motor görev yapıyor. 630 Nm tork değeri sunan bu üniteye, Racestart fonksiyonuna sahip olan ve 100 milisaniye gibi çok kısa bir sürede vites değiştirebilen 7 kademeli AMG Speedshift MCT şanzıman eşlik ediyor. E63 AMG, 0'dan 100 km/s hıza sadece 4.5 saniyede ulaşıyor. Maksimum hızı 250 km/s ile sınırlandırılan otomobilin ortalama yakıt tüketimiyse 12.6 lt/100 km olarak açıklanıyor. Bu rakam bir önceki modelden yüzde 12 daha düşük bir tüketime işaret ediyor. Yani yeni E63 AMG daha ekonomik ve daha çevreci bir karaktere sahip. AMG Ride Control adı verilen spor süspansiyon sistemiyle donatılan bu hızlı sedan, tıpkı diğer AMG modelleri gibi lüksü, performansı ve dinamizmi bir arada sunmayı amaçlıyor.