Motorsporları: F1 Avustralya

ilk yarışta beklenmeyen duble

Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın 2009 sezonu, geçtiğimiz haftasonu Avustralya Melbourne'da start aldı. Yeni kuralların yürürlüğe girdiği 2009 sezonunun bu ilk yarışında elde edilen sonuçlarsa büyük bir şaşkınlık yarattı. Hatırlarsanız Honda geçtiğimiz yıl pistlerden çekildiğini açıklamış ve takımı, Ferrari'nin eski yöneticilerinden biri olan Ross Brawn'a satmıştı. Bu el değiştirmenin ardından BrawnGP adını alan takım, Mercedes'ten alınan yeni bir motorla bu müthiş mücadeleye yeniden dahil oldu. Yeni bir ekip olmaları sebebiyle diğerleri tarafından pek dikkate alınmayan BrawnGP, Avustralya'da tam anlamıyla şov yaptı. Takım pilotları Jenson Button ve Rubens Barrichello önce sıralama turlarında en iyi iki zamanı elde ettiler. Çok konuşulan bu performansın hemen ardındansa müthiş bir duble geldi ve Pazar günü koşulan yarışta ilk iki sırada start alan Brawn-Mercedes pilotları, favori takımları geride bırakmayı başardı. 58 turun ardından Jenson Button'ın birincilik kürsüsüne çıktığı yarışta tecrübeli pilot Rubens Barrichello da takım arkadaşının hemen ardından ikinciliği elde etti. Bu ikiliyi McLaren Mercedes pilotu Lewis Hamilton izledi.

Elde edilen sonuçtan hem Ross Brawn ve takım çalışanları hem de takımın sponsoru olan Virgin Grup'un başkanı Sir Richard Branson çok memnun görünüyor. Diğer takımlar ve bu takımların yöneticileriyse oldukça şaşkın ve endişeli. Çekişmenin ve heyecanın artacağına işaret eden bu sonuç Formula1 tutkunları tarafından da yeni bir dönemin başlangıcı olarak ifade ediliyor. Anlaşılan Formula1'in son zamanlarda azalan popüleritesi yeniden yükselişe geçecek. Tabi Honda'nın varlığı olmadan... Sanırım şu sıralar Honda yöneticileri "ne yaptık biz?" diyeyerek feryat ediyor olmalılar. Formula 1'e yıllarını veren bir markanın bu hallere düşmesi çok üzücü.

Haber: TÜVTURK

Randevuyla araç muayenesi başladı

TÜVTURK muayene istasyonları geçtiğimiz haftalarda randevulu sisteme geçiş yaptı. Aracını muayene ettirmek isteyenlerin zaman kaybetmelerini önlemek amacını taşıyan bu yeni sistem, öncelikli olarak İstanbul, Ankara merkez, İzmir merkez ve Bursa’daki TÜVTURK istasyonlarında uygulamaya kondu. Randevulu sistemin önümüzdeki günlerde tüm Türkiye’de devreye gireceği belirtiliyor. Araç sahipleri, randevu sistemine geçen istasyonlar için bundan sonra www.tuvturk.com.tr adresinden randevu alabilecekler. Buna ek olarak tüm istasyonlarda, randevu almadan sıra numarası ile yapılan işlemler de devam edecek.

Haber: ODD Genel Kurulu

Otomotivciler yaşanan gelişmelerden şu an çok memnun. Peki ya 3 ay sonunda ne olacak?


Otomotiv Distribütörleri Derneği’nin 23’üncü olağan genel kurulu 24 Mart günü gerçekleştirildi. 2008 yılı faaliyet raporunun sunulduğu genel kurula otomotiv firmalarının üst düzey yetkililerinin yanısıra Sanayi Bakanı Zafer Çağlayan da katıldı. ÖTV indiriminin satışlara olumlu yöndeki yansımasını değerlendiren Bakan Çağlayan, 2008’de en fazla binek ve ticari araç satışı gerçekleştiren firma yöneticilerine de birer plaket verdi. Genel kurulda söz alarak 2008 ve 2009 yıllarını değerlendiren sektör yetkilileriyse ÖTV indiriminin sektöre olan yapıcı etkisinden dolayı olumlu tablolar çizdiler.

ÖTV indiriminin sektörde adeta doping etkisi yarattığı ortada. Ancak eldeki stokların daha ilk haftadan tükendiği söyleniyor. Otomobil bayileri Nisan ayı sonu için sipariş almaya başladılar bile. Peki Nisan sonunda fiyatlar şu anki ile aynı mı olacak? Yoksa otomobil alıcıları 1000-2000 TL arasında bir farkla mı karşılaşacak? Bunlardan daha da önemli olan soruysa 3 ay sonra ÖTV indirimi sona erince ne olacak? Hem fiyatlara yansıtılan kur farkı hem de yeniden eski seviyeye gelen ÖTV oranları sonucunda çok yüksek fiyatlarla karşılaşmamız olası. Otomobil satmak işte asıl o zaman çok zor bir iş olacak.

Haber: Porsche Cayenne Diesel

Cayenne’de dizel motor seçeneği

Porsche’nin bugüne kadar sadece benzinli motor seçenekleriyle satılan lüks SUV modeli Cayenne kısa bir süre önce dizel versiyona kavuştu. 240 beygir güç üreten 3.0 litrelik turbo dizel motorla sunulan Cayenne Diesel, 9.3 litrelik ortalama tüketimiyle Porsche model gamındaki en ekonomik model olma özelliğini taşıyor. 100 kilometre hıza 8.3 saniyede ulaşan tutumlu Cayenne’in fiyatıysa 92.073 Euro olarak veriliyor.

Yeni: Kia Sorento

Yeni Sorento 2010'u bekliyor

Ülkemizde SUV sınıfının en fazla tercih edilen modellerinden biri olan Kia Sorento'nun yeni nesli Seul Otomobil Fuarı'nda gün ışığına çıkacak. Henüz bu otomobille ilgili net bir bilgi bulunmuyor. Ancak yeni Sorento'nun güncel modelden 100 mm daha uzun ve 35 mm daha geniş bir karosere sahip olduğu belirtiliyor. Bunun yanında yeni Sorento'da, şu an kullanılan 170 beygir gücünceki 2.5 litrelik turbo dizel motor yerine daha güçlü 2.2 litrelik bir dizel ünitenin kullanılacağı da söylenenler arasında bulunuyor.

Sürüş: Volvo XC60 D5 AWD

Güvenlik ön planda

Volvo’nun sportif tasarımlı yeni SUV modeli XC60, sahip olduğu teknolojilerle markanın en güvenli modeli olmaya aday.

Volvo, kompakt SUV sınıfına XC60 modeliyle giriş yaptı. Diğer Volvo modelleri gibi geniş omuzlara sahip olan bu otomobil, geleceğin Volvo’larında da karşılaşabileceğimiz tasarım detaylarına sahip. Çekik farlar ve hemen yanındaki LED’li gündüz farları markanın yeni yüz hatlarını belirleyecek gibi görünüyor.İç mekanı son derece kaliteli materyallerle çevrelenen XC60’ın ön konsolu yine havada asılıymış gibi duran bir tasarıma sahip. Arkası eşya gözü görevi görecek şekilde boş bırakılan bu bölüm hafif bir açıyla sürücüye dönük tasarlanmış. Premium tanımına uygun bir kalite sunan iç mekandaki genişlik de çok iyi. Ne önde ne de arka bölümde diz ve baş mesafesiyle ilgili herhangi bir sıkıntı yaşanmıyor.



XC60, pek çok güvenlik teknolojisine sahip. “Şehirde güvenlik” özelliğiyse otomobildeki en önemli teknolojilerden biri. Bu özellik otomobile, 15-20 km hıza kadar otomatik olarak fren yaptırarak şehiriçi hızlarda oluşabilecek küçük çaplı kazaların önüne geçiyor. XC60’ın bir diğer önemli özelliği de “şeritten çıkma uyarısı”. 65 km hızın üzerinde çalışan bu sistem, bir şeritten diğer şeride istem dışı bir şekilde kayıldığında sürücüyü sesli olarak uyarıyor. Eğer şerit değiştirme manevrasında sinyal verilmişse uyarı gerçekleşmiyor. Otomobilde ayrıca kör nokta uyarı sistemi, yönlendirmeli farlar ve adaptif hız sabitleme sistemi gibi önemli özellikler de bulunuyor. Adaftif hız sabitleme sistemi, XC60’ın, seyahat sırasında öndeki araçla arasındaki mesafeyi korumasını sağlıyor.


Konforlu süspansiyonlara sahip olan XC60’daki sportiflik dozajı pek çok Volvo modelinden daha yüksek. Ancak yine de o, bu konuda sınıfının en iyisi değil. XC60 yine tüm Volvo’lar gibi özellikle konfora odaklanıyor. Otomobilin süspansiyon sistemi de konforu destekleyecek şekilde geliştirilmiş. Başarılı bir yalıtıma sahip olan XC60’da, “Four-C” şasi teknolojisi bulunuyor. Opsiyonel olarak sunulan ve vites kolunun önündeki düğmelerden kontrol edilen bu sistem, Comfort, Sport ve Advanced olmak üzere üç farklı süspansiyon sertlik ayarı sunuyor. XC60’ın dört tekerlekten çekiş sisteminde kilit özelliği mevcut değil. Ancak o, bu eksikliğe rağmen hafif arazi şartlarında da yol alabiliyor. İskandinav markanın bu yeni SUV’si iki farklı motor seçeneğiyle sunuluyor. 3.0 litrelik T6 benzinli motor performansa hizmet ederken, 2.4 litrelik 5 silindirli turbo dizelse önceliğini yakıt ekonomisinden yana kullanıyor. 185 beygir gücündeki bu ünite, ilk kalkışlarda biraz ağırkanlı davransa da 1.8 tonluk bu otomobili 100 kilometre hıza 9.9 saniyede ulaştırmayı başarıyor. 6 kademeli otomatik şanzımanla birlikte sunulan motorun 8.3 litrelik ortalama yakıt tüketimi de ağırlığa ve silindir hacmine göre gayet makul. Volvo XC60’ın fiyatıysa kompakt SUV sınıfının üst limitlerinde yer alıyor. Otomobil D5 versiyonunda 66.288 Euro, benzinli T6 versiyonundaysa 71.171 Euro’dan başlayan fiyat etiketleri taşıyor.

Araç özellikleri
Fiyat: 67.763 Euro
Motor: 2.4 lt, 5 silindirli, turbo dizel
Maksimum güç: 185 HP-4000 d/d
Maksimum tork: 400 Nm-2000-2750 d/d
Maksimum hız: 200 km/s
0-100 km/s hızlanma: 9.9 sn
Ortalama yakıt tüketimi: 8.3 lt/100 km
Boyutlar (Uz/gen/yük): 4628/1891/1713 mm
Dingil mesafesi: 2815 mm
Bagaj hacmi: 873 lt

Haber: ÖTV indirimi

ÖTV indirimi hareket getirecek

Ekonomik kriz sebebiyle zor günler geçiren otomotiv sektörünün aylardır beklediği ÖTV indirimi 16 Mart tarihi itibariyle yürürlüğe giriyor. Açıklanan 4'üncü tedbir paketinin içeriğinde yer alan ve 3 ay süresince uygulanacak olan indirimin oranlarıysa yüzde 50'yi bulacak. ÖTV indirim, özellikle 1600 cc ve altı silindir hacmine sahip otomobillerin fiyatlarının ciddi oranda düşmesini sağlayacak. 1.6 litre ve altında motorlara sahip olan otomobillerde uygulanan yüzde 37'lik ÖTV, yüzde 50 indirimle yüzde 18.5'e düşüyor. Bu da 25.000 TL'lik bir otomobilin fiyatında 5000 TL'lik bir indirim olacağı anlanıma geliyor.


Silindir hacmi daha yüksek olan otomobillerdeyse durum biraz daha farklı. Silindir hacmi 1600 cc ile 2000 cc arasında olan modellerde yüzde 60 oranında uygulanan ÖTV yüzde 54'e, silindir hacmi 2000 cc ve üzeri otomobillerde uygulanan yüzde 84'lük ÖTV ise yüzde 80'e indirilecek. Tüm bu indirimlerin üzerineyse her zaman olduğu gibi yine yüzde 18 oranında KDV eklenecek.

Yenilik: Peugeot 206+

206 hayatına devam ediyor

Peugeot'nun 1998 yılından beri yollarda olan ve bugüne kadar 6.5 milyon adetlik üretim rakamına ulaşan küçük sınıf modeli 206, yepyeni görüntüsüyle hayatına devam ediyor. 206+ adıyla Avrupa pazarına yönelik olarak sunulacak olan bu otomobil, Peugeot ürün gamında halefi 207 ile birlikte satılacak. Ön bölümü 207'ye benzer şekilde yeniden tasarlanan otomobilin kabininde de değişikliler bulunuyor. Fransa'daki Mulhouse fabrikasında üretilecek olan 206+ üç motor seçeneğine sahip. Otomobilin benzinli versiyonlarında 60 beygir gücünde 1.1 ve 75 beygir gücünde 1.4 litrelik üniteler yer alacak. Dizel seçenekteyse 110 g/km karbondioksit salınımı geçekleştiren 70 beygir gücünde 1.4 litrelik HDi motor görev yapacak. 206+'ın yılın ikinci yarısında ülkemizde de satışa sunulması planlanıyor.

Haber: Audi Q7 V12 TDI

Audi Q7 V12 TDI satışa sunuldu

Dünyanın en güçlü seri üretim dizel motorlu otomobili Türkiye’de! 6.0 litrelik motoru 500 HP güç ve 1000 Nm tork verileri sunan Audi Q7 V12 TDI, hem sportif görüntüsü hem de performansıyla dikkat çekiyor. 100 km hıza sadece 5.5 saniyede ulaşan bu otomobilin maksimum hızı 250 km/s ile sınırlandırılmış. Seramik fren disklerine sahip olan otomobilin görüntüsü de diğer Q7'lerden daha sportif. Euro5 emisyon normlarını karşılayabilen Q7 V12 TDI, 243.728 Euro’luk bir etikete sahip. Adeta "bu kadar güce ne gerek var" dedirten Q7 V12 TDI özel bir otomobil. Ancak Türkiye için pek mantıklı bir seçim olmadığı çok açık. Q7'nin ülkemizde en çok 3.0 litrelik turbo dizel versiyonu satılıyor ve kullanıcıları bu seçenekten fazlasıyla memnun.

Haber: Infiniti

Infiniti Türkiye’ye geliyor

Nissan tarafından Amerika pazarına yönelik olarak yaratılan Infiniti markası artık resmen Türkiye'ye geliyor. Bugüne kadar sadece özel galeriler tarafından satılan Infiniti markasının Türkiye distribütörü, 3 Mart 2009 tarihinde Cenevre Otomobil Fuarı’nda imzalanan bir anlaşma sonucu Bayraktar Otomotiv oldu. Yaz aylarında satışına başlanacak olan Infiniti modelleri arasında G37 Sedan ve Coupe, EX37 X Coupe, FX37 ve FX50 yer alacak. Audi, BMW ve Mercedes gibi premium Alman markalarına alternatif yaratacak olan Infiniti'nin en büyük handikabı benzinli motorlara sahip olması. Güçlü motorların 3.7 ve 5.0 litrelik silindir hacimleri de vergi yükü anlamına geliyor.

Konsept: Dacia Duster

Dacia şaşırttı!

Romen üretici Dacia, Cenevre Otomobil Fuarı'nda sergilediği Duster konseptiyle pek çok otomobil tutkununu şaşırtmayı başardı. Sıradışı ve fütüristik bir tasarıma sahip olan bu otomobilin sol tarafında tek, sağ tarafındaysa birbirine ters açılan iki kapıya yer verilmiş. Özellikle kapılara kadar uzanan aydınlatma grupları ve dik tasarımlı arka bölümüyle dikkat çeken otomobilin kabini de dışı kadar uçuk bir tasarıma sahip. 4 kişilik bir kabine sahip olan Duster'ın kapılarının ardında kullanışlı ve değişken bir yapı bulunduğu söyleniyor.

105 beygir gücünde 1.5 litrelik turbo dizel motora ve dört tekerlekten çekişli aktarmaya sahip olan bu sıradışı konseptin biraz abartılı bir görünüm sunduğu çok açık. Açıkçası Dacia, konsept otomobil yaratmak konusunda sınırları çok zorlamışa benziyor. Tıpkı diğer pek çok markanın 2000'li yılların başlarında yaptıkları gibi! Ancak yine de bence Duster'ın marka imajına olumlu bir etkisi olacaktır. Çünkü o, bugüne kadar sadece ucuz otomobiller üreten Dacia'nın isterse ne kadar uçuk olabileceğini gözler önüne seriyor ve tüm gözleri üzerine çekmeyi başarıyor.

Haber: Mercedes-Benz C180 K Türkiye'de

Yeni motorda vergi avantajı

Mercedes'in orta sınıdtaki temsilcisi C Serisi, sahibinin vergi yükünü azaltan yeni bir versiyona kavuştu. C 180 K BlueEfficiency adıyla sunulan bu yeni versiyonda 156 beygir gücünde 1.6 litrelik benzinli bir motor görev yapıyor. Bu ünitenin gücü, bir önceki C180 K'da görev yapan 1.8 litrelik motorla aynı. Ancak ortalama 7.7 litre olarak açıklanan yakıt tüketiminin daha düşük olduğu görülüyor. Mercedes C180 K BlueEfficiency iki farklı donanım seviyesiyle sunuluyor. 41.780 Euro'dan başlayan fiyat etiketleri taşıyan Classic versiyonu 6 ileri manuel şanzımanla sunulan otomobilin Avantgarde donanım seviyesindeyse 7 kademeli 7G-Tronic şanzıman görev yapıyor. Mercedes bu yeni seçenek ile C Serisi satışlarını ikiye katlayabilir. Çünkü C180 K BlueEfficiency hem fiyat hem de vergi avantajı sağlıyor.

Yeni: Peugeot 3008

Farklı karakterler bir arada

Peugeot, 4007 ile girdiği SUV sınıfının ardından şimdi de Crossover rekabetine dahil oluyor. Fransız marka, 3008 adıyla tanıttığı yeni otomobilinde MPV, SUV ve hatchback otomobillerin önemli özelliklerini tek bir potada eritmeyi amaçlamış. Peugeot’nun kompakt hatchback modeli 308’in platformu üzerine geliştirilen 3008, dar tasarlanmış eğimli camlarıyla dinamik bir tasarıma sahip. Çevreci bir otomobil yaratmak isteyen Peugeot, 3008’in ağırlığını düşürüp aerodinamik yapısını arttırarak yakıt tüketimini düşürmeyi amaçlamış. Bagaj kapağı bazı SUV’lerdeki gibi iki parça halinde tasarlanan 3008’in geniş ve fonksiyonel kabiniyse MPV’lere gönderme yapıyor. 1.6 metrekarelik panoramik cam tavana sahip olan otomobilin Multiflex kabini, üç kademeli ayarlanabilen bagaj zemini, katlanabilen arka koltukları ve tablet şeklinde yatan ön yolcu koltuğuyla değişken bir yapı sunuyor. Bu da 512 litrelik bagaj hacminin 1604 litreye kadar ulaşabilmesini sağlıyor.

3008’de sürüşü daha kolay ve güvenli hale getiren teknolojilere de yer verilmiş. Sürücüyü öndeki araçla arasındaki güvenlik mesafesi konusunda uyaran “mesafe alarmı”, head up display, otomatik park freni ve rampada kalkış yardım sistemi bazıları opsiyonel olarak sunulan bu teknolojiler arasında yer alıyor. Peugeot, 3008’in sürüş özellikleri konusunda da iddialı açıklamalar yapıyor ve otomobilin sürüş keyfi ve aktif güvenlik konularında sınıfında yeni bir referans oluşturacağını belirtiyor. Güçlü motor seçeneklerinde sunulan Dynamic Rolling Control sistemi sayesinde yalpa kontrolü konusunda limitlerin yukarı taşındığı ve üst seviyede bir süspasiyon konforu elde edildiği verilen bilgiler arasında. Önden çekişli bir otomobil olan 3008 için özel bir anti patinaj sistemi geliştirilmiş. 3008, sürücüsüne; standard, Kar, arazi, Kum ve ESP off olmak üzere 5 farklı seçim yapma imkanı sunuyor.

3008, dört tanesi dizel olmak üzere toplam 6 motor seçeneğine sahip. BMW ile ortaklaşa geliştirilen 1.6 THP motorla da sunulan 3008’in dizel motor seçenekleri 1.6 ve 2.0 litrelik HDi ünitelerden oluşuyor. En çevreci versiyonu 4,9 l / 100 km’lik düşük bir tüketime imza atan 3008, ayrıca 2011 yılından itibaren HYbrid4 teknolojisiyle de sunulacak. Yakıt tüketimini ve CO2 salınımını azaltmak konusunda bir dönüm noktası olan bu teknoloji, otomobilde dört tekerlekten çekiş sistemiyle birlikte sunulacak.

Yeni: Bentley Continental Supersports

En hızlı ve en güçlü Bentley

Bentley’nin 621 beygir gücünde 6.0 litrelik çift turbolu motora sahip gelmiş geçmiş en güçlü modeli Continental Supersports'u tanıttı. Continental GT Speed’ten 110 kg daha hafif bir gövdeye sahip olan bu otomobilin, 100 kilometre hıza 3.9 saniyede çıkabildiği ve 329 km/s maksimum hıza ulaşabildiği açıklanıyor. Continental Supersports’un 800 Nm tork verisi sunan W12 motoru , ister benzin isterse “E85 bio-yakıt” ile çalışabiliyor. Bu özelliğiyle çevreci karaktere sahip bir spor otomobil olan en hızlı Bentley ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemine ve Quickshift olarak adlandırılan çok hızlı bir şanzımana da sahip.

Haber:Hyundai

Hyundai hız kesmiyor

Gerçekleştirdiği 2478 adetlik satışla Ocak ayında Türkiye'nin en çok tercih edilen binek otomobil markası olan Hyundai, Şubat ayında da liderliği elden bırakmadı. Geride bıraktığımız yılın ikinci ayında, yerli ve ithal toplamında 2715 adetlik satış gerçekleştiren Hyundai böylece ilk iki ay içerisinde 5193 adet binek otomobili yollarla buluşturmuş oldu. Bu rakam geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 38'lik bir artış anlamına geliyor. Markanın B segmenti sedan modeli Accent ERA ise 3386 adetlik satışla ülkemizin en fazla tercih edilen binek otomobili oldu.

Yeni: Porsche 911 GT3

GT3 artık daha güçlü

Porsche’nin güçlü sporcusu 911 GT3’ün yeni nesli gün ışığına çıktı. Önceki modelden daha güçlü ve daha hızlı olan bu kışkırtıcı otomobil, yeni çift xenon farlara ve LED’li stoplara sahip. GT3 yeniden düzenlenen hava giriş ve çıkışları sayesinde yepyeni bir görünüm sunuyor.


Yeni 911 GT3’ün hem yürüyen aksamında hem de motorunda bazı değişiklikler bulunuyor. Önceki modelde görev yapan 3.6 litrelik boxer motorun hacmi 3.8 litreye çıkarılmış ve egzantrik millerinde de bazı değişiklikler yapılmış. Gücü 20 beygir artışla 435 beygire, maksimum torkuysa 430 nivtonmetreye çıkan atmosferik motor, GT3’ü 100 kilometre hıza 4.1 saniyede, 160 km hıza ise sadece 8.2 saniyede çıkarıyor. Maksimum hızı 312 kilometre olarak verilen otomobilin sürüş dinamikleri de geliştirilmiş.

Selefinden daha sert helezonlara sahip olan 911 GT3'ün aktif PASM süspansiyonu, hem pistlere hem de günlük kullanıma uygun seçenekler sunuyor. Ultra yüksek performans lastikleriyle donatılan daha hafif jantlara da kavuşan bu kışkırtıcı otomobilin ayrıca frenleri de elden geçirilmiş. Seramik frenlerse tıpkı daha önce olduğu gibi yine opsiyonlar arasında. 911 GT3’te ön aks kaldırma sistemine de yer verilmiş. Bu sistem bozuk zeminlerde ve kasisli yüzeylerde otomobilin yerden yüksekliğini 30 milimetreye kadar arttırabilme olanağı tanıyor.

İlk sürüş: Honda City

Şehirli Honda'da büyük değişim

Honda’nın şehirli sedanı City, geçtiğimiz günlerde basına tanıtıldı. “Sahip olmaktan gurur duyulacak bir sedan” sloganıyla lanse edilen yeni City’yi Taksim-Polonezköy arasında düzenlenen test sürüşünde tanıma fırsatı bulduk. Selefinden çok daha çekici bir görünüm sunan yeni City’nin tasarımı “ok atışı biçimi” olarak tanımlanıyor. Önceki modelden daha geniş ve daha alçak bir gövdeye sahip olan otomobilin uzunluğunda da küçük bir artış gerçekleştirilmiş. 506 litrelik büyük bir bagajı bulunan City’nin kabini de artık daha geniş ve kullanışlı.

Şürüş kalitesi, konforu ve yol tutuş özelliklerinin ciddi oranlarda iyileştirildiği gözlenen City’de eskisinden daha güçlü bir motor görev yapıyor. 100 beygir gücündeki 1.4 litrelik i-VTEC benzinli motor City’yi 100 kilometre hıza, manuel şanzıman eşliğinde 11.6 saniyede çıkarıyor. Otomobilin otomatik versiyonu biraz daha yavaş. Ancak direksiyonun gerisindeki vites değiştirme kulakçıkları sayesinde keyifli bir sürüş sunmayı başarıyor.

Yeni City’nin tüketim verileri oldukça makul. Otomobilin manuel şanzımanlı versiyonu 100 kilometrede ortalama 6.0 litre yakıt tüketiyor. Otomatik versiyonun tüketimiyse 6.3 litre olarak veriliyor.LS ve ES donanım seviyelerine sahip olan yeni City’nin baz versiyonunda; ön ve yan havayastıkları, EBD destekli ABS fren sistemi, ısıtmalı ve elektrikli yan aynalar, MP3’lü radyo-CD çalar, USB girişi ve klima gibi ekipmanlar bulunuyor. Özellikle ES donanım seviyesinde sunduğu zengin ekipman listesiyle dikkat çeken yeni City’nin fiyatıysa 32.300 TL ile 37.000 TL arasında değişiyor.

Yeni: MINI JCW Cabrio

MINI Cabrio’ya JCW dopingi

MINI Cooper Cabrio’ya JCW dopingi! Kısa bir süre önce tanıtılan havadar MINI’nin John Cooper Works logolu en hızlı versiyonu yollara çıkmaya hazır. Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenen bu otomobilde 211 beygir gücünde 1.6 litrelik turbo motor bulunuyor. Bu otomobil, MINI JCW’nin etkileyici bir performans vaat eden Hatch versiyonlarına ilave olarak cabrio keyfini de eksiksiz yaşatmayı hedefliyor.

Yeni: BMW Concept 5 GT

X6’nın izinde

BMW, ilginç bir konsepte daha imza attı. Cenevre Otomobil Fuarında gün ışığına çıkan bu otomobil, “Concept 5 Serisi GT” adını taşıyor. Yeni 5 Serisi hakkında ipuçları taşıyan sıradışı konseptin arkası tıpkı BMW’nin X6 modelinde olduğu gibi coupe benzeri bir görünüme sahip. Dört adet tekli koltuğuyla 2+2 kişilik bir oturma düzeni sunan Concept 5 serisi GT, iki farklı şekilde açılabilen bir bagaj kapağına sahip. Otomobilin 2009’un sonlarına doğru ortaya çıkması beklenen üretim versiyonu ilk etapta 530i, 535i, 530d ve 535d versiyonlarına sahip olacak. Güçlü V8 motorlarsa seçenekler arasına daha sonra eklenecek.

Yeni: Mercedes E Coupe

CLK’nın tahtını devralıyor

Yeni Mercedes E Serisi yeni bir karoser tipine daha kavuştu. Yıldızlı markanın CLK modelinin yerini alan bu otomobil E Serisi Coupe adını taşıyor. Sedan karoserli yeni E Serisi ile aynı yüz hatlarına sahip olan bu otomobil, CLK’dan 46 mm daha uzun ve daha geniş bir karosere sahip.

İlk etapta E 250 CGI, E 350 CGI ve E 500 versiyonlarıyla sunulacak olan E Serisi Coupe bir süre sonra da dizel motora sahip olan E 250 CDI ve E 350 CDI versiyonlarına kavuşacak. En hızlı versiyonda 450 beygir gücünce bir E 63 AMG Coupe olacak. E Serisi Coupe’nin yaz aylarında ülkemizde de satışa sunulması muhtemel görünüyor.

Yeni: VW Polo

Yeni Polo’da Golf izleri

Volkswagen’in küçük sınıf temsilcisi Polo’nun yeni nesli gün ışığına çıktı. Özellikle ön tasarımıyla küçük bir Golf olduğu izlenimini yaratan bu otomobil, zengin donanım özellikleri ve geniş bir motor gamıyla sunulacak.

Yeni: Rolls Royce 200EX

Küçük Rolls Royce 2010’da yollarda

Ultra lüks otomobil üreticisi Rolls Royce’un Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilediği 200EX komsepti markanın geleceğine ışık tutuyor. Her ne kadar uzunluğu Rolls Royce Phantom’dan daha kısa olsa da bu otomobil, Mercedes-Benz S Serisi Long’tan 190 mm daha uzun bir karosere sahip. Kabini deri ve ahşabın müthiş uyumuna sahne olan RR 200EX’in motor kaputunun altındaysa 12 silindire sahip 6.0 litrelik benzinli bir motor görev yapıyor. LED’li farlara sahip olan otomobilin 2010 yılında üretime geçmesi bekleniyor.

Yeni: Audi A4 Allroad

A4 araziye çıktı

Audi, A4 modelinin Allroad adındaki versiyonunu da geçtiğimiz günlerde gün ışığına çıkardı. Standart A4’e göre zeminden 37 mm daha yüksek olan bu otomobilde, tıpkı Saab 9-3X’te olduğu gibi plastik gövde eklentilerine yer verilmiş. quattro gört tekerlenten çekiş sistmeiyle donatılan A4 Allroad’ta arazi kullanımına uygun yeni nesil bir ESP sistemine de yer verilmiş. Otomobilin şu an için iki dizel, bir de benzinli motor seçeneği bulunuyor.

Yeni: Saab 9-3X

Saab araziye ısınıyor

İsveçli üretici Saab, 9-3X adında maceracı bir modele imza attı. Station karoserli 9-3 üzerine geliştirilen bu otomobil, 35 mm daha yüksek bir gövdeye ve plastik gövde panellerine sahip. Saab’ın XWD adını verdiği dört tekerlekten çekiş sistemiyle donatılan 9-3X’te 210 beygir gücünde 2.0 litrelik turbo benzinli ve 180 beygir gücünde 1.9 litrelik turbo dizel motor seçenekleri bulunuyor. Ancak dizel versiyon sadece önden çekişli aktarmayla olarak sunulacak.

Haber: Honda

Honda 300.000 hibrid araç sattı

Honda’nın hibrid motorlu çevreci araçlarının satış adedi Ocak 2009 sonu itibariyle tüm dünyada 300.000 adedi geçti. İlk seri üretim hibrid aracı olan Insight’ı 1999 yılında tanıtan ve ardından sırasıyla Civic IMA, Accord Hybrid ve Civic Hybrid modellerini satışa sunan Honda’nın 300.000’lik hibrid otomobil satışının büyük bölümü Kuzey Amerika’da gerçekleşti. İkinci nesil Insight modelini Avrupa ve Amerika’da satışa sunmaya hazırlanan Japon üretici, ayrıca 2010 yılında CR-Z adını taşıyan yeni bir hibrid otomobili daha yollarla buluşturacak.

Haber: Yeni Toyota Avensis

Toyota Avensis satışa sunuldu

Toyota’nın orta sınıftaki modeli Avensis’in yeni nesli geçtiğimiz haftalarda satışa sunuldu. Yepyeni bir tasarıma sahip olan otomobilin üç farklı motor seçeneği bulunuyor. Avensis’in benzinli versiyonlarında 1.6 ve 2.0 litrelik üniteler görev yaparken, dizel seçeneğindeyse 2.0 litrelik D-4D turbo dizel motor bulunuyor. 51.400 TL’den başlayan fiyat etiketleri taşıyan yeni Toyota Avensis’in Multidrive S şanzımana sahip olan 2.0 litrelik benzinli versiyonu 81.700 TL, sadece manuel şanzımanla sunulan turbo dizel motor seçeneğiyse 79.900 TL’den sunuluyor.

Yeni: Fiat 500 Cabrio

Fiat 500 üstünü açtı

Fiat’ın sevimli ve karizmatik görünümlü minik otomobili 500’ün cabrio versiyonu, Cenevre Otomobil Fuarı’nda gün ışığına çıktı. Elektrikli açılan softtop tavana sahip olan Fiat 500 Cabrio, ilkbahar aylarında Avrupa pazarında satışa sunulmuş olacak. Otomobilin sürgülü kumaş tavanının fildişi, kırmızı ve siyah renk seçenekleri bulunuyor.